½Ã°ø»çÁø
½Ã°ø¿µ»ó
dz·Â¹ßÀü¼Ò°³
½Ã½ºÅÛ°³¹ß
ÀÚ·á½Ç
dz·Â¹ßÀü ¿ø¸®
¹Ù¶÷ÀÇ ÈûÀ» ȸÀü·ÂÀ¸·Î Àüȯ½ÃÄÑ ¹ß»ýµÇ´Â À¯µµÀü±â¸¦ Àü·Â°èÅëÀ̳ª ¼ö¿äÀÚ¿¡°Ô °ø±ÞÇÏ´Â ±â¼ú
 
 
Ư¡ ¹× ½Ã½ºÅÛ ±¸¼º
dz·ÂÀÌ °¡Áø ¿¡³ÊÁö¸¦ Èí¼ö, º¯È¯ÇÏ´Â ¿îµ¿·®º¯È¯ÀåÄ¡, µ¿·ÂÀü´ÞÀåÄ¡, µ¿·Âº¯È¯ÀåÄ¡, Á¦¾îÀåÄ¡ µîÀ¸·Î ±¸¼ºµÇ¾î ÀÖÀ¸¸ç °¢ ±¸¼º¿ä¼ÒµéÀº µ¶¸³ÀûÀ¸·Î ±× ±â´ÉÀ» ¹ßÈÖÇÏÁö ¸øÇÏ¸ç »óÈ£ ¿¬°üµÇ¾î ÀüüÀûÀÎ ½Ã½ºÅÛÀ¸·Î¼­ÀÇ ±â´É ¼öÇà
 
  ±â°èÀåÄ¡ºÎ
¹Ù¶÷À¸·ÎºÎÅÍ È¸Àü·ÂÀ» »ý»êÇÏ´Â Blade(ȸÀü³¯°³), Shaft(ȸÀüÃà)¸¦ Æ÷ÇÔÇÑ Rotor(ȸÀüÀÚ), À̸¦ ÀûÁ¤ ¼Óµµ·Î º¯È¯ÇÏ´Â Áõ¼Ó±â(Gearbox)¿Í ±âµ¿¤ýÁ¦µ¿ ¹× ¿î¿ë È¿À²¼º Çâ»óÀ» À§ÇÑ Brake, Pitching&Yawing System µîÀÇ Á¦¾îÀåÄ¡ºÎ¹®À¸·Î ±¸¼º

¡Ø ÁÖ) Gearless ÇüÀº Gearbox ¾øÀ½

  Àü±âÀåÄ¡ºÎ
¹ßÀü±â ¹× ±âŸ ¾ÈÁ¤µÈ Àü·ÂÀ» °ø±ÞÅä·ÏÇÏ´Â Àü·Â¾ÈÁ¤È­ ÀåÄ¡·Î ±¸¼º
  Á¦¾îÀåÄ¡ºÎ
dz·Â¹ßÀü±â°¡ ¹«ÀÎ ¿îÀüÀÌ °¡´ÉÅä·Ï ¼³Á¤, ¿îÀüÇÏ´Â Control System ¹× Yaming&Pitching Controler¿Í ¿ø°ÝÁö Á¦¾î ¹× Áö»ó¿¡¼­ ½Ã½ºÅÛ »óÅ ÆǺ°À» °¡´ÉÄÉÇÏ´Â Monitoring SystemÀ¸·Î ±¸¼º
 
¡Ø ÁÖ) Yaw Contol : ¹Ù¶÷¹æÇâÀ» ÇâÇϵµ·Ï ºí·¹À̵åÀÇ ¹æÇâÁ¶Àý
¡Ø ÁÖ) dz·Â¹ßÀü Ãâ·ÂÁ¦¾î¹æ½Ä
Pitch Control : ³¯°³ÀÇ °æ»ç°¢(Pitch) Á¶Àý·Î Ãâ·ÂÀ» ´Éµ¿Àû Á¦¾î
Stall Control : ÇÑ°èdz¼Ó ÀÌ»óÀÌ µÉ ¶§ ¾ç·ÂÀÌ È¸Àü³¯°³¿¡ ÀÛ¿ëÇÏÁö ¸øÇϵµ·Ï ³¯°³ÀÇ °ø±â¿ªÇÐÀû Çö»ó¿¡ ÀÇÇÑ Á¦¾î